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Die Wartezeit ist maßgeblich für die Bewertung der Verkehrsqualität an Knotenpunkten. Instationarität, also Schwankungen der Verkehrsstärke, ist in den Verfahren zur Wartezeitbestimmung nur teilweise enthalten. In dieser Arbeit wird das Vorkommen unterschiedlicher Arten instationärer Verkehrsstärkeverläufe analysiert, ihr Einfluss auf die Wartezeit mittels mikroskopischer Verkehrsfluss-Simulation untersucht und ein neuer Faktor zur besseren Berücksichtigung innerhalb der Verfahren vorgeschlagen.Taschenbuch=184 Seiten. Verlag=KIT Scientific Publishing (4. Januar 2018). Sprache=Deutsch. ISBN-10=3731506750. ISBN-13=978-3731506751. Größe und/oder Gewicht=14,8 x 1,1 x 21 cm. Durchschnittliche Kundenbewertung=Schreiben Sie die erste Bewertung. Amazon Bestseller-RangBautechnikBautechnik & ArchitekturBauwesen=Nr. 670.398 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher) .zg_hrsr { margin: 0; padding: 0; list-style-type: none; } .zg_hrsr_item { margin: 0 0 0 10px; } .zg_hrsr_rank { display: inline-block; width: 80px; text-align: right; } Nr. 1153 in Bücher > Fachbücher > Architektur > Nr. 1972 in Bücher > Naturwissenschaften & Technik > Ingenieurwissenschaft & Technik > Nr. 2986 in Bücher > Fachbücher > Ingenieurwissenschaften >.

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